平陸運河QL6標(biāo)搶抓“黃金期”，按下“快進鍵”，實現(xiàn)G75蘭海高速欽江大橋多節(jié)點告捷。4月26日，完成左幅東岸分離式小橋箱梁架設(shè)；4月28日，完成左幅中拱段拱肋吊裝及全線樁基澆筑作業(yè)；4月29日，完成左幅西岸主墩承臺澆筑。

　　為確保項目施工持續(xù)高效推進，項目團隊充分借鑒右幅施工經(jīng)驗，科學(xué)部署，一是多次召開施工研討會，充分發(fā)揮團隊智慧，反復(fù)論證施工作業(yè)方案，緊密銜接各道工序，現(xiàn)場“工料機”資源最大化配置，為提升施工效率筑牢根基；二是依托航道運輸智能輔助系統(tǒng)，準(zhǔn)確預(yù)判潮汐水位，智能識別三維地形及預(yù)警危險位置，精準(zhǔn)把握安全運輸窗口期，實現(xiàn)運輸效率及安全最大化；三是認真落實險長制，運用智慧安全管理平臺，健全安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系，著力推進安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，同時通過每周一檢、安全教育、應(yīng)急演練等手段，最大限度消除事故隱患。

　　自年后大橋左幅施工號角吹響以來，項目以“開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺” 的姿態(tài)，通過倒排工期，精心組織，搶抓施工進度，僅用時3天完成交通導(dǎo)改，70余天攻克多個節(jié)點。下一步，平陸運河QL6標(biāo)全體參建人員將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、快速度推進項目各項工作，向著年度施工目標(biāo)發(fā)起沖鋒。（道橋分公司 陳洪安 陳慧蘭 文/圖）

　　圖一：G75蘭海高速欽江大橋

　　圖二：東岸分離式小橋完成架設(shè)