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- 茶常9-10標耒水特大橋順利實現全幅貫通
- 7月16日凌晨，茶常高速9-10標耒水特大橋圓滿實現全幅貫通，為茶常高速實現年底建成通車奠定基礎。
耒水特大橋位于耒陽市區(qū)以北大市鎮(zhèn)附近，由東向西跨越耒水，橋梁跨徑組合為東岸引橋（4×30）m+主橋（70+130+70）m+西岸引橋（25×30）m，共32跨，全長1147m，是茶常高...
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- 來賓西秀灘紅水河特大橋引橋預制T梁架設全部完成
- 7月12日，來賓西秀灘紅水河特大橋引橋預制T梁架設全部完成，標志橋梁的主體結構已經基本形成，為橋面系及附屬工程施工奠定堅實基礎。
秀灘紅水河特大橋位于來賓市興賓區(qū)遷江鎮(zhèn)，橋型布置為南岸引橋2X30m預制T梁，主跨365m中承式鋼管拱鋼箱梁，北岸引橋3X30m預制T梁，其中引橋共5...
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- 首根樁基為中越友誼關智慧口岸施工按下“快進鍵”
- 7月11日，中越友誼關智慧口岸集裝箱接駁區(qū)順利完成首根樁基施工，為后續(xù)各工作面按下了“快進鍵”。
專用查驗處理區(qū)軌道吊樁基作為智慧口岸24小時通關系統及配套設施的重點分項工程，為確保固定吊軌道吊運行過程中更平穩(wěn)高效，設計采用高規(guī)格的樁基礎。首根樁基設計樁長20.2米，...
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- 路橋·棲林府項目舉行開工儀式
- 7月10日，建筑公司路橋·棲林府項目舉行開工儀式。建筑公司領導班子成員，本部各部門及該項目相關人員參加開工儀式。
開工儀式上，建筑公司黨委書記、董事長周志純致辭并宣布項目開工。周志純表示，建筑公司將堅持高起點、高標準、高質量、高品位，嚴把安全關、質量關、進度關，...
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- 宜州西高速瀝青上面層試驗段順利完成攤鋪
- 7月7日，宜州西高速ARAC-13G橡膠改性瀝青混凝土表面層試驗段順利完成攤鋪，標志著項目路面結構層施工進入全面沖刺階段。
本次試驗段選取在主線樁號K44+830-K45+330右幅處進行，全長500米，攤鋪厚度為4厘米。攤鋪過程中，現場管理人員準確把握攤鋪與碾壓工序的銜接，嚴格把控攤鋪...
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- 平陸運河金海灣大橋舊橋順利拆除
- 6月30日，歷時53天，平陸運河金海灣大橋舊橋順利拆除，同時開啟新橋建設的新階段。
金海灣大橋舊橋主橋長208米，為預應力混凝土連續(xù)鋼構組合箱梁橋，引橋長510米，為先簡支后連續(xù)箱梁橋，于2007年12月建成通車，屬于欽州市區(qū)交通要道，車流量多、周邊小區(qū)眾多，人流量大，近期極...
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- 連賀3標公羅口1號特大橋順利貫通
- 6月28日，隨著最后一片T梁的安裝到位，連賀3標公羅口1號特大橋順利貫通，標志著連賀3標向著實現半幅貫通邁出堅實一步。
公羅口1號特大橋全長1570米，需架設40米T梁366片，是連賀高速全線最長橋梁，也是連賀3標關鍵控制性工程。自2023年3月1日首根樁基順利開孔以來，項目積極謀劃...
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- 巴羌路一分部搶抓施工建設，刷新項目“進度條”
- 連日來，巴羌路一分部施工現場，機械轟鳴，車輛穿梭，多個分項工程同步作業(yè)，掀起工程建設熱潮，巴馬東服務區(qū)上行線綜合樓主體結構順利封頂，拉東樞紐互通A匝道東平河大橋首片箱梁完成架設，刷新了項目“進度條”。
項目結合“工程品質效益雙提升”的要求，對施工現場進行“無縫...
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- 宜州西高速龍江大橋全幅架通
- 6月26日，在現場作業(yè)人員的熟練操作下，T梁穩(wěn)穩(wěn)落入指定位置，宜州西高速控制性工程——龍江大橋實現全幅架通，項目建設進入全面沖刺的嶄新階段。
龍江大橋是宜州西高速“一橋一隧一樞紐”控制性工程之一，全長468米，樁號為K10+955.825～K11+423.825，共14跨，需架設T梁140片。...
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